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香港西九龙站夜幕中亮灯作为新地标十分好辨认 静待正式运营
来源:东方IC       选稿:华迎   2018.09.11 08:50
香港西九龙站夜幕中亮灯作为新地标十分好辨认!静待正式运营
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  2018年9月8日,中国香港,香港西九龙站(Hong Kong West Kowloon Station)位于西九文化区以北,港铁九龙站与柯士甸站之间,占地11公顷,主要设施将设于地下,总建筑面积达40万平方米,其中地下一楼为售票大厅,地下二楼为抵港层,地下三楼为离港层,地下四楼为站台。在地面则设置有面积约8900平方米的绿化广场,连通高铁总站地面楼层、九龙站、柯士甸站及西九龙文化区,为市民和旅客提供优质的公共绿化休憩空间及舒适的步行环境。车站天幕呈流线型,由4000多块大型玻璃组件以及16000多块铝板构成,其中90%为不规则形状,施工难度极高,而作为主要力学支撑的V型构架设计,则像一棵棵参天大树张开枝桠,进入车站,仿佛让人有置身原始森林的感觉。“广州-深圳-香港”高速铁路(香港段)将于2018年9月23日通车。入夜时分,香港西九龙站灯光亮起,如一条白色长虹,这个地标十分醒目,好辨认。

|  2018年9月8日,中国香港,香港西九龙站(Hong Kong West Kowloon Station)位于西九文化区以北,港铁九龙站与柯士甸站之间,占地11公顷,主要设施将设于地下,总建筑面积达40万平方米,其中地下一楼为售票大厅,地下二楼为抵港层,地下三楼为离港层,地下四楼为站台。在地面则设置有面积约8900平方米的绿化广场,连通高铁总站地面楼层、九龙站、柯士甸站及西九龙文化区,为市民和旅客提供优质的公共绿化休憩空间及舒适的步行环境。车站天幕呈流线型,由4000多块大型玻璃组件以及16000多块铝板构成,其中90%为不规则形状,施工难度极高,而作为主要力学支撑的V型构架设计,则像一棵棵参天大树张开枝桠,进入车站,仿佛让人有置身原始森林的感觉。“广州-深圳-香港”高速铁路(香港段)将于2018年9月23日通车。入夜时分,香港西九龙站灯光亮起,如一条白色长虹,这个地标十分醒目,好辨认。[!--empirenews.page--]|  广深港高速铁路,广州-深圳-香港,扩阔生活新体验,在西九龙站,这样的宣传语,随处可见。[!--empirenews.page--]|  眺望香港西九龙站,十分壮观雄伟。外部道路施工依旧在赶工进行,隔离栏等依然没有撤走。[!--empirenews.page--]|  香港西九龙戏曲中心都市的舞台,西九龙戏曲中心。戏曲中心是香港西九文化区内17个核心文化艺术设施中最早开放使用的场地,将提供一个戏曲互动的平台,发展及制作最优秀的中国戏曲表演,从而保存和推广这项重要的传统文化艺术,更可吸引新观众,推行教育及举办国际节目。戏曲中心是一所戏曲表演场地,位于香港九龙西九文化区广东道与柯士甸道交界,又称「西九东大门」。项目由吕元祥建筑师事务所及谭秉荣建筑师事务所共同设计及规划,将是西九文化区首座落成的项目,占地约13800平方米,位处西九文化区东面即广东道及柯士甸道西交界的黄金地段,将成为游人到访文化区的东大门。戏曲中心以「我们的都市舞台」为题,戏曲中心显戏曲艺术的重要性及城市的浓厚传统文化。它的外形仿似一盏传统中国彩灯,大门犹如即将拉开的舞台大幕,线条流畅活泼,与亭台的概念在整项建筑布局中体现。中心的四个角落都是向公众开放,四通八达。建筑设计的整体线条及空间的铺排均流露出中国传统文化中「气」的特质,设计充满动感及活力。三维景观令每个楼层的景观在自然和自身都市中穿梭,相互交融,融合自然与城市景观。戏曲中心将提供宽敞的公共休憩空间,除了占地2,000平方米的培训及教育设施外,更会有两个设计瑰丽的剧场,分别可提供1100个及400个座位(后者将于第二期落成),以及一个可供表演及容纳280名观众的传统茶馆。[!--empirenews.page--]|  香港西九龙站目前还没有开始正式运行,工作人员夜晚加紧测试。[!--empirenews.page--]|  香港市民从西九龙站外经过,外部道路施工还在进行中,工人依然在忙碌赶工干活。
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